“騰”空出世，江鈴輕卡騰豹車型嶄新出發(fā)

日期：2022-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1228

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，擁有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)“芯”，是汽車能夠有強(qiáng)勁動(dòng)力和持久耐力的重要保障。作為輕卡行業(yè)領(lǐng)軍者，江鈴輕卡多年來(lái)始終致力于為消費(fèi)者提供更加節(jié)能、**、省油和動(dòng)力強(qiáng)勁的輕卡運(yùn)輸車型。在之前推出的江鈴輕卡騰豹3.0車型基礎(chǔ)上，不久前又升級(jí)推出了江鈴輕卡騰豹2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配系列車型。

本次全新上市的江鈴輕卡騰豹2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了江鈴輕卡騰豹系列發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀品質(zhì)，騰豹2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為105kW，也就是143馬力，扭矩350N·m，這個(gè)動(dòng)力水準(zhǔn)完全可以媲美3.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別產(chǎn)品中可謂迅猛澎湃。優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)需要匹配優(yōu)秀的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，騰豹2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克5MT變速箱，這款5MT變速箱傳輸效率達(dá)到98.5%，同時(shí)性能可靠，在全生命周期中幾乎不會(huì)壞。這款在低轉(zhuǎn)速下也能保持高猛的扭矩，與強(qiáng)勁高能的增壓器搭配，不僅起步有力，而且提速反應(yīng)也更快，足以保障**、順暢運(yùn)輸每一程，特別適用于對(duì)于品質(zhì)和動(dòng)力要求更高的卡友們。

新“芯”臟，需要有新動(dòng)力。江鈴輕卡騰豹2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了采用了頂置雙凸輪軸的4氣門配氣機(jī)構(gòu)，和博世新一代的共軌系統(tǒng)，將原來(lái)的1600bar燃油噴射壓力進(jìn)一步提升至1800bar，燃油霧化效果更佳，動(dòng)力性更好，同時(shí)進(jìn)一步降低油耗表現(xiàn)，比上一代江鈴輕卡百公里還要省油1L以上。每千公里可節(jié)省近百元費(fèi)用，對(duì)于從事運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，成本節(jié)約就是變相賺錢。

有了更強(qiáng)勁的“芯”，更要有強(qiáng)勁的骨骼匹配。此次，搭載江鈴輕卡騰豹新一代2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)4D25的輕卡車型，全系底盤采用了寶鋼高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，使車身的承載性能得到了更大的提升，可以拉更多的貨物了；同時(shí)，可選擇多種貨箱尺寸組合，更是方便了卡友們不同的需求選擇；還有可定制化貨箱，更是滿足了不同場(chǎng)景的用車需求，正是卡友們城配運(yùn)輸?shù)目煽炕锇椤?/p>

除此之外，全新一代江鈴輕卡騰豹2.5系列車型還做了很多升級(jí)，如采用1540個(gè)焊點(diǎn)的高安全性駕駛室，比國(guó)五提升140個(gè)焊點(diǎn);更加安全，精磨前橋和后橋，避免零部件之間的異常磨損帶來(lái)的異響和跑偏，高強(qiáng)度大梁厚度達(dá)到6mm，超過行業(yè)水平20%;以及全系升級(jí)到全鋼絲輪胎，比國(guó)五的半鋼絲胎耐磨性更好、滾動(dòng)阻力更小，進(jìn)一步降低油耗的同時(shí)給了整車一套高安全的大腳。另外，全車采用多項(xiàng)輕量化技術(shù)，可以做到全系合規(guī)。

城配運(yùn)輸從業(yè)者一向都是城市物流的“后一公里”，會(huì)遇到各種各樣復(fù)雜的使用場(chǎng)景和運(yùn)輸路況，因此，輕卡的貨箱必須是能滿足各類場(chǎng)景的。江鈴輕卡騰豹2.5L動(dòng)力車型可以實(shí)現(xiàn)定制化車廂，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸場(chǎng)景的全能匹配，打造專屬城配可靠伙伴。

老品牌有了新動(dòng)力，新成員承繼老品質(zhì)。江鈴輕卡騰豹在提升動(dòng)力品質(zhì)的同時(shí)，仍然延續(xù)了江鈴輕卡一貫的實(shí)用、耐用、好用的風(fēng)格，壽命可達(dá)到80萬(wàn)公里，普遍40萬(wàn)公里無(wú)大修，擁有過硬的質(zhì)量保障，是江鈴輕卡騰豹給消費(fèi)者的莊嚴(yán)承諾。